始建于年的一汽凌源有着辉煌的历史，是国内最早的整车定点生产企业之一，并非商用车领域中的新人。在其几十年的发展历程中，一汽凌源中卡和重卡产品也曾在市场上拥有举足轻重的位置。如今，王者回归，沪尊S的出现或许就是一汽凌源为当前细分市场注入了蓬勃的生机。
沪尊S0从上市伊始就以高颜值高智能化抓足了卡友们的目光，那么它是否真的能称得上是集美貌与才华于一身呢，今天咱们就来一起看看，沪尊S舒适版到底怎么样？
外观先锋感十足标配LED大灯
外观方面，实拍的沪尊S0舒适版颜值颇高，完全自主设计的前脸显得未来感十足，前脸的进气格栅采用了蜂窝状造型。而前保险杠整体造型为一个X形，并设置了踏板，方便驾驶员登上清洁前挡风和进气格栅区域。
车标上的“FHA”代表的是“飞和汽车”，这是因为一汽凌源将会以飞和汽车的名字与各位卡友见面。
下方的进气口位置的黑盒子是毫米波雷达，当它与前挡风摄像头配合使用时，能够使车辆支持自适应巡航以及防碰撞预警等功能，这两项功能的出现能够使车开起来更轻松、更安全。
沪尊S全系标配LED大灯和日间行车灯，近光灯带有透镜，能够非常好的满足车辆照明需求。据了解，高配车型还有自动大灯供卡友选择。
来到车身侧面，能够看到侧面的线条设计比较圆润，车辆的风阻可以得到有效降低，从而使得整车燃油经济性更好。颜色选择上，沪尊S的车身侧面使用了双拼的混搭配色，视觉效果极具冲击力。
成熟动力加持可靠性毋庸置疑
我们再来看看动力方面，沪尊S舒适版车型搭载了潍柴的WP13.E发动机，最大输出马力，最大扭矩N.m。变速箱法士特的12JSDTA-B十二挡全铝壳变速箱，最高挡为超速挡，速比0.78。
后桥使用了来自青特的13吨级双联动后桥，实拍车型后桥速比为3.，同时可以选配3.7速比配置。青特后桥在市场中的保有量也非常高，后期维修、保养成本可以得到很好控制。
通过动力系统我们可以看得出，沪尊S0中短途运输随心应对，跑个长途一样得心应手，由此带来的好处就是，车辆的使用工况更广，能够选择它的用户也更多。
实拍车型的轮胎尺寸为：12R22.PR,/80R22.PR
轮端部分，沪尊S舒适版使用了目前主流的康迈油润滑轮端，凌河方面给出的保养间隔为20万公里，有了康迈轮端的加持，整车在时效性和可靠性方面的优势将更为明显。
油箱方面，沪尊S舒适版使用了升铝合金油箱，如果按照潍柴13升发动机百公里35升油计算，加满一箱油能够满足沪尊S智尊版拥有2公里左右的续航成绩。
鞍座部分，实拍车型采用富华鞍座，尺寸为90#。储气筒采用了铝合金材质，进一步降低了车辆自重。
透过底盘我们可以看得出，沪尊S舒适版的线束都采用了充分包裹，捆扎也是相当到位，所以说在细节方面沪尊S细节方面还是足够用心的。
亮点多多液晶仪表盘彰显未来感
内饰方面，中控台采用环绕式设计，整体向驾驶员一侧倾斜，主要是为了方便驾驶员日常各种功能使用。
方向盘也是当下最流行的四幅式设计，左右的两处延展位置集成了多功能按键。按键支持巡航系统开启、关闭、音量调节、音乐模式选择。
而全液晶的仪表盘很是吸睛，左侧为发动机转速，右侧为水温和油量，最中间液晶屏能够显示车速、导航信息、气压以及挡位等等，功能相当丰富。
在中控上还带有10.1寸的大屏车机系统，这个系统除带有常用的导航、车辆信息显示功能外，还能配置4G网络实现更多功能拓展，例如人机智能交互、语言控制、