“快件已到达盘锦中转”“快件由盘锦转运中心发出”……这样的字眼对省内大部分买家来说并不陌生，看到这几句话，则意味着网购商品很快就能到达手中。
盘锦转运中心，为何频频出现在物流信息中？近日，绵绵细雨中，记者来到盘山县的东北快递（电商）物流产业园。
未受到天气影响，物流园里车来车往依旧繁忙。在申通快递盘锦转运中心，机器开足马力，传动带呼呼作响，来自全国各地的快递包裹在经历了安检、分流、筛选等一系列流程后，准确无误地落进不同目的地的运输袋。
“申通快递于年入驻物流园，借助产业集聚优势，产能以每年30%速度递增。”申通快递盘锦转运中心负责人王维辉说，“目前，中心的日均处理能力已达到万单。”
物流园自年开工建设至今，已经吸引了圆通速递、中通快递、韵达速递等20余家企业入驻，建成转运及仓储面积40万平方米，实现日均进出车辆多台次，日均转运货物万单，年累计完成进出港快件量超过10亿件。年，园区企业实现营业收入3.4亿元。
发展“快”源于高速“通”。“物流园位于京哈高速和丹锡高速叠型立交桥的东南角，距离京哈高速盘锦北入口仅有4.5公里。”盘山县副县长曹静竹说，“地理优势是园区快速发展的关键，两条高速交叉纵横，园区形成了3小时覆盖辽宁省全域，6小时覆盖东北三省、京津冀以及蒙东地区的快捷交通圈。”
发展产业，带动就业。在车间里走一圈，工人们制服统一，分工明确。“平均下来，整个园区的用工量每天能达3人。”曹静竹说。
正在铺展快递袋的张兵就是其中一员。张兵是盘山县太平镇人，自打物流园建起就一直在这里上班。“工资可观，福利待遇也好，最重要的是离家近，方便照顾家人。”
下一步，园区还要加快推进顺丰速递仓配一体化、圆通速递三期等重点项目的落地和开工建设。相信到那时，将会有更多的快件到盘锦中转。
来源：辽宁日报《北国》新闻客户端
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇